长城电脑保存不了bios(长城现在保存的怎么样)

1. 长城硬盘怎么没了

长城硬盘质量很好，读写速度快，采用闪存作为存储介质，读取速度相对机械硬盘更快。固态硬盘不用磁头，寻道时间几乎为0。持续写入的速固态硬盘度非常惊人，固态硬盘宣称固态硬盘持续读写速度超过了500MB每秒；

2. 长城 硬盘

其实国内曾经也有过自己的机械硬盘品牌，比如长城、易拓、慧深极致、忆捷科技等，只不过现在有的倒闭了，有的转型了。

接下来就看国产固态硬盘能不能发展起来，不要几年之后又被几个牌子垄断了！

3. 长城电脑硬盘

用的是SLC颗粒，因为SLC颗粒的性能最为优势，速度快且寿命长，但是价格自然也最为昂贵，一般用于企业级或者发烧级的固态硬盘

4. 长城机箱硬盘位置

答方法如下

1、启动计算机，并按住DEL键不放，直到出现BIOS设置窗口（通常为蓝色背景，黄色英文字）。

2、选择并进入第二项，BIOS SETUP(BIOS设置)，在里面找到包含BOOT文字的项或组，并找到依次排列的第一项启动，第二项启动和第三项启动，按顺序依次设置为光驱，软驱，硬盘，再按回车键。

3、选择好启动方式后，按F10键，出现对话框，并回车，计算机便会自动重启。

5. 长城为什么能保留下来

北京是一座历史古都，而且是北方的一座重要的城池，因此，历朝历代围绕着北京发动生的战事活动也比较多，又是一座历史古都，有较长时间的建都史，这就造成了北京地段由于多年的不稳定，长城的破损以及修复都没有得到及时的跟进，所以北京地段的长城留存的比较少

6. 长城电脑的硬盘装在哪

你的问题讲的不太清楚，如果增加一块新硬盘，你可以直接安装到电脑中就可以了，电脑会自动判断的，如果是你硬盘不够用，不一定非得加到机器中，你也可以选择3.5移动硬盘，或者2.0移动硬盘，外用啊。

7. 长城为什么断开了

楼主断线的时候，可以先观察下宽带设备上面的LINK灯，或是DSL灯。LINK灯闪的话，那说明信号不稳定，当然也就上不了网啦。只有LINK灯一直亮着，才说明信号稳定。才能正常上网。解决的办法，建议楼主报修宽带障碍，让宽带人员上门帮你的宽带从总线接入，那样就能从根本上解决频繁掉线的问题了。

另外还有个办法就是每个电话分机上面都接一个分频器。那样也可以使信号稳定些，但没有我上面所说的那种好。

有个想上网的应急的办法就是把家中所有的电话分机都拔掉，那样也能使宽带信号稍稳定点，但不是绝对的喔。本人精修宽带，有这方面的问题可以向我咨询。

8. 长城为什么到最后就没有了

关于长城的故事一：山羊驮砖

嘉峪关城，城墙高9米，还要在城墙之上修建数十座大小不同的楼阁和众多的垛墙，用砖数量之大是非常惊人的，当时，施工条件很差，没有吊运设备，全靠人工搬运。而当时修关城所用的砖，都是在40里以外的地方烧制而成。砖烧好后，用牛车拉到关城之下，再用人工往上背。

由于城高，唯一能上下的马道坡度大，上下很困难，尽管派了许多人往城墙上背砖，个个累得要死，但背上去的砖却仍然供不应求，工程进展受到了严重影响。一天，一个放羊的孩子来到这里放羊玩耍，看到这个情景，灵机一动，解下腰带，两头各捆上一块砖，搭在山羊身上，然后，用手拍一下羊背，身子轻巧的山羊，驮着砖一溜小跑就爬上了城墙。人们看了又惊又喜，纷纷仿效，大量的砖头很快就运上了城墙。

关于长城的故事二：冰道运石

当初，修建嘉峪关城时，需要成千上万块长2米、宽0.5米、厚0.3米的石条，工匠们在黑山将石条凿好后，却人抬不起，车拉不动，且山高路远，无法运输。大伙儿边凿石条边发愁，眼看隆冬季节就要到了，石条还没有从山里运出一块，若要耽误工期，没有工钱是小，这脑袋可就难保了。

大家正在长嘘短叹，这时，忽然山顶一声闷雷，从白云中飘下一幅锦绸，众工匠赶紧接住，只见上面若隐若现有几行字，大家看后恍然大悟，按其行事。等到冬季到来后，众人从山上往关城修一条路，在路面上泼水，让其结成一条冰道，然后把石条放在冰道上滑行运输，结果非常顺利的把石条运到了嘉峪关城下，不但没有延误工期，反而节省了不少工期。众工匠为了感谢上苍的护佑，在关城附近修建庙宇，供奉神位，并成为工匠出师后必须参拜的地方。

关于长城的故事三：万年灰与燕京城

人们都说，是秦始皇最早修的万里长城。其实开始的长城并不是他修的。早在秦始皇之前的春秋战国时，有个燕王，他的国土小、兵马少、力量弱，随时都有被邻国吃掉的危险。为了保住国土，燕王就征用了民夫，在他的国土边界山顶上筑起高高的城墙，以防外敌入侵。

因为那时还没有石灰，他筑的城墙，石、砖都是用泥抹的。为了抢时间，早日修好城墙，他下令冬天也不停工。天冷，和泥得用热水，因此，民夫们就把大铁锅抬到工地上，用三块石头支起来，添柴烧开水。天长日久，铁锅被烧了个大窟窿，满锅的水全漏光了；把锅下的火浇灭了。可民夫们也意外地发现，水洒在支锅的石头上，热石头遇到水就炸开了，炸出许多白面面，民夫们瞅着、想着，好生奇怪。有个人把这白面面用水和和，觉得比泥还滋润，还有粘性，就把它抹在石条和砖缝里。

第二天，民夫们发现，用这白面面抹的石条和砖缝，要比用泥抹的结实的多。燕国人得到了启发，从此，就烧石灰，来抹城墙缝。

后来，秦始皇统一了中国，为了保住他的皇上宝座，也仿照燕王的办法兴工修起了万里长城。动工时，他下了一道旨令，让原来的燕国人包揽烧石灰的活儿。因此，那时修长城所用的百灰，全是燕国人烧的。长城修到哪儿，就在哪里山坡上烧灰，而且烧的灰质量非常好，被后人称为万年灰，意思是万年不变质。

长城修完后，别的民夫各回各地。因燕国人烧灰有功，秦始皇又拔下金银，建了个城镇，专为燕园人居住，这城镇就是现在的北京。因此，那时北京叫燕京，燕国人烧灰用过石头的山统称为燕山山脉。

关于长城的故事三：孟姜女哭长城

秦朝时候，有个善良美丽的女子，名叫孟姜女。一天，她正在自家的院子里做家务，突然发现葡萄架下藏了一个人，吓了她一大跳，正要叫喊，只见那个人连连摆手，恳求道：“别喊别喊，救救我吧！我叫范喜良，是来逃难的。”原来这时秦始皇为了造长城，正到处抓人做劳工，已经饿死、累死了不知多少人！孟姜女把范喜良救了下来，见他知书达理，眉清目秀，对他产生了爱慕之情，而范喜良也喜欢上了孟姜女。他俩儿心心相印，征得了父母的同意后，就准备结为夫妻。

成亲那天，孟家张灯结彩，宾客满堂，一派喜气洋洋的情景。眼看天快黑了，喝喜酒的人也都渐渐散了，新郎新娘正要入洞房，忽然只听见鸡飞狗叫，随后闯进来一队恶狠狠的官兵，不容分说，用铁链一锁，硬把范喜良抓到长城去做工了。好端端的喜事变成了一场空，孟姜女悲愤交加，日夜思念着丈夫。她想：我与其坐在家里干着急，还不如自己到长城去找他。对！就这么办！孟姜女立刻收拾收拾行装，上路了。

一路上，也不知经历了多少风霜雨雪，跋涉过多少险山恶水，孟姜女没有喊过一声苦，没有掉过一滴泪，终于，凭着顽强的毅力，凭着对丈夫深深的爱，她到达了长城。这时的长城已经是由一个个工地组成的一道很长很长的城墙了，孟姜女一个工地一个工地地找过来，却始终不见丈夫的踪影。最后，她鼓起勇气，向一队正要上工的民工询问：“你们这儿有个范喜良吗？”民工说：“有这么个人，新来的。”孟姜女一听，甭提多开心了！她连忙再问：“他在哪儿呢？”民工说：“已经死了，尸首都已经填了城脚了。”

猛地听到这个噩耗，真好似晴天霹雳一般，孟姜女只觉眼前一黑，一阵心酸，大哭起来。整整哭了三天三夜，哭得天昏地暗，连天地都感动了。天越来越阴沉，风越来越猛烈，只听“哗啦”一声，一段长城被哭倒了，露出来的正是范喜良的尸首，孟姜女的眼泪滴在了他血肉模糊的脸上。她终于见到了自己心爱的丈夫，但他却再也看不到她了，因为他已经被残暴的秦始皇害死了。

关于长城的故事四：玉门关

古时候，在甘肃小方城西面，有个驿站叫马迷兔，又叫马迷途。商队从边陲于阗运玉到中原都要经过此地。这里的地形十分复杂：沼泽遍布、沟壑纵横、森林蔽日、杂草丛生。每当运玉石的商队赶上酷热天气上路时，为避免白天人、畜中暑，总是喜欢晚上凉凉快快赶路。因此，每当马队走到这里，总是一片黑暗，辨不清方向，就连经常往返于此路的老马也会晕头转向，难以识途，马迷途的名字就是这样叫起来的。

有一支专贩玉石和丝绸的商队，常年奔波于这条路上，也常常在马迷途迷失方向。有一次商队刚进入马迷途就迷路了。人们正在焦急万分之际，忽然不远处落下一只孤雁。商队中一个小伙子悄悄地把大雁抓住，心地善良的他，把它抱在怀里，准备带出马迷途后再放掉。不一会儿，只见大雁流着眼泪对小伙子咕噜咕噜地叫着说：咕噜咕噜，给我食咕噜咕噜，能台迷途。

小伙子听后恍然大悟，知道大雁是因为饿得飞不动才掉队的，便立即拿台自己的干粮和水让大雁吃个饱。大雁吃饱以后，呼的飞上天空，不断盘旋，领着商队走出了马迷途，顺利地到达了目的地小方盘城。

过了一段时间，这支商队又在马迷途迷失了方向，那只大雁又飞来在空中叫着：咕噜咕噜，商队迷路。咕噜咕噜，方盘镶玉。边叫边飞，又引着商队走出了迷途。只有那只救大雁的小伙子听懂了大雁的话语，并转告领队的老板说：大雁叫我们在小方盘城上镶上一块夜光墨绿玉的玉石，以后商队有了目标，就再也不会迷路了。老板听后，心里一盘算，一块夜光墨绿玉要值几千两银子，实在舍不得，就没有答应。

没想到下一次商队又在马迷途迷了路，数天找不到水源，骆驼干渴得喘着粗气，人人嘴干舌燥，口渴得寸步难行，生命危在旦夕，正在此时，那只大雁又飞来了，并在上空叫道：商队迷路，方盘镶玉，不舍墨玉绝不引路。

小伙子听罢急忙转告给老板，老板慌了手脚，忙问小伙子到底应该怎么办才好，小伙子说：你赶快跪下向大雁起誓：一定镶玉，绝不食言……老板马上照小伙子说的，跪着向大雁起誓，大雁听后，在空中旋转片刻，把商队又一次引出了马迷途，商队得救了。

到达小方盘城后，老板再也不敢爱财了，立刻挑了一块最大最好的夜光墨绿玉，镶在关楼的顶端，每当夜幕降临之际，这块玉便发出耀眼的光芒，方圆数十里之外看得清清楚楚，过往商队有了目标，再也不迷路了。从此，小方盘城就改名玉门关。其实玉门关是汉武帝时所建，因这里是古代我国通往西域的重要交通要道，从西域输入和阗玉石就从此入关，故名。

关于长城的故事五：元惠宗泪洒关沟路

元至正二十八年（1368年）正月，朱元璋在应天府（南京）登上帝位，建国号为明。是时，他封徐达为征虏大将军，受领攻取元大都（今北京）的重任。

徐达领兵北伐，一路征战，所向披靡，7月27日占领通州、大都城指日可待。元惠宗妥环贴睦尔得此消息，心惊胆战。他先在清宁殿与后妃、太子商议，想避兵北去；然后在端明殿召见群臣，发表主张。大臣们听后意见纷纷，吵闹得端明殿内一片混乱。

宦官伯颜不花放声大哭说：“世祖忽必烈开创的天下，陛下应当死守，怎么能弃呢？”妥环贴睦尔在殿内徘徊一阵，叹了口气说：“时至今日，岂可再当宋朝的徽钦二帝！”他觉得与其被俘，不如逃走，就在这天的黑夜里，他率同后妃、太子和一些大臣，开健德门逃出大都北去。

天刚放亮。皇室车马一行已走在关沟道上。他是很熟悉这条路，只是今日走来，百感交集，不禁连声长叹。元朝定都北京（大都）后，把原旧都和林（今内蒙古自治区正兰旗境内）称为上都。每年四月至九月，皇帝往上都避暑。秋后再回大部，“岁以为常”。“上都避暑频来往，飞鸟犹能识衰龙。”关沟是帝王往返必经之路，于是得到重点开拓，大兴土木，展宽道路，险要路段刻佛像于崖壁，建寺庙于道旁，乞求神灵保佑。

最大的一座是大宝相永明寺，建有花园，帝王下榻的行宫和壮丽的、过街塔。过街塔遗址，便是今天还能见到的“云台”。那时，关沟道上十分热闹，有僧人写诗道：“砾中十里号五里，道上千车联万车。”妥环贴睦尔这回在关口路上逃生，一路凄凄惶惶，触景生情不禁热泪盈眶。想起日日夜夜宫中舞女斗腰肢的生活已成过去，来日未卜，更是痛苦万分。

日正中天，正好走到永明寺过街塔前，这是妥罐贴睦尔登上帝位十周年时赦建的佛塔，本以为如此功德，禅灵能保住江山永固、可是过了甘多年内忧外患不宁的岁月，眼看就国破基摇了。寺院僧人照例赶紧设置祭坛，燃烛焚香。妥欢贴睦尔，无心久留，伫立一会几，就满面愁云的赶忙上路了。日暮时分，车骑登临八达岭山口。在北大红门下，他回身远望那暮霭沉沉的南方，似乎望见了朦胧中的大都，泣不成声，泪水模糊了他的双眼……从此，妥欢贴睦尔与关沟御路永别了。

妥欢贴睦尔北逃，是元朝灭亡的标志。朱无璋称赞他“知顺天命，退避而去”，在他死后赐给他一个“顺帝”的称号。

关于长城的故事六：成吉思汗夜走黑松林

1213年初秋，成吉思汗挥师南征，率领10万大军进驻乌沙堡。他眼神如火，容颜生光，登上山顶，摘下帽子举在手中，面对祭坛向天祈祷：“长生苍天，赐我胜利吧！现在我要出征，去惩罚金人！”山下万干将上齐声高呼：“天神！成吉思汗！天神！成吉思汗！”呼声震天动地，响彻晴空。成吉思汗面向将士训言：“拼杀冲锋的时候，要像角鹰般地突进！与敌对阵。的时候，要像黄雀般节节跃进！要有饥饿的老虎、愤怒的雄狮那种吞噬一切的气概！”众将士慷慨激昂。接着一声令下，骑兵纵队如理弦之箭，滚滚南去。势如破竹，长驱直入八达岭。

正当先头骑队即将抵达关岭时，突然队形大乱，人喊马嘶。驰骋而上的后队，不再前行。成吉思汗在远处见此情景，十分惊奇，一不见关山烽烟旌旗，二没见弓努箭镞射击，这殷红鲜，一片惨状。原来是地面上铺满了一层铁，尖厉的铁针刺进马蹄马腿，人仰马翻，倒下时又再次被扎伤后，续马队再迅速奔来……“如此小技，岂能阻挡滚滚铁流！”成吉思汗冷笑一声，一面吩咐救治伤员和马匹，一面令后队上前清理道路，将铁扫下山涧、且扫且行，很快逼近重镇之所居庸关。

居庸关两侧高山夹峙，垒石筑城，雉谍临空，扼守要道。更有甚者，关城大门早已用铁水浇铸，真是固若金汤。成吉思汗令前锋试探进攻，只见城上雄旗挥动，金鼓齐鸣，箭镞如飞蝗，雷石似雨点。三番五次发动强攻，均无成效。成吉思汗大军困在关北山谷，一连数日，攻城不下，进退两难。眼看军粮草料消耗殆尽，难以再支撑下去。成吉思汗长叹：“以弓马之利取天下，岂能断送于此？”

这时，帐下扎八几求见，献过关之计。扎八几说：“几日探查，寻得小路一条，两旁松林茂密，只容单骑行走、由此迂回穿插，一夜之间，可绕到居庸关背后。”成吉思汗听罢，喜出望外，依计而行。傍晚，一面指使军队轮番佯攻居庸关：一面由成吉思汗率领轻骑，人御枚（在口中横御之物，防止说话），马戴嚼（横放在牲口嘴里的小铁链），直奔黑松林而去。

黎明时分，居庸关背面的南口城下，金鼓之声大作，杀声骤起。成吉思汗骑队如神兵天降，以迅雷不及掩耳之势，大破城池。镇守南口城的金军将士，正在酣睡之中，还没弄清事情缘由，就当了俘虏。接着，成吉思汗北取居庸，南占中都（今北京），终成大业。

关于长城的故事七：跑马长城界

秦始皇把胡人打跑以后，为了阻挡胡人兴兵复仇，提出在与胡人交界的地方，修一座坚固的长城。他的建议，博得了许多大臣的赞赏。并一致认为，应先从东北的辽中开始，因为那里一面临海，还是一个战略要地。从那儿开始，在胡人恢复往日的气势以前，完全可以把长城修完。

那么，到底修到哪呢？秦始皇主张将统一的六国全部用长城围上。许多大臣表示：如果把六国全部围上，长城总长可达几万里，需要几十年的时间才能修完。这样一来，人力物力消耗太大，有可能造成人亡国空。所以，大臣们建议，还是短一点好。

但是，不管大臣怎样反对，秦始皇还是极力主张用长城围住六国。他越是极力主张，大臣们就越是极力反对。秦始皇扬头想了一会儿，脸上露出不易察觉的冷笑。他提议，跑马划长城界。让一个将官，骑一匹快马，人马饱食之后，人不下马，马不停蹄，由山海关起跑，经由六国边界，能跑几天算几天，跑出多远修多远。

众大臣一想，这还可以。纵然是追风赶月的千里马，跑上两三天，也就是两三千里。所以，他们点头答应谁想到，秦始皇又提出一个条件：沿全国边界，不论山峰还是平地，每三百里修一行营，跑马者从行营中跑过，以壮人马之威。众大臣不知其中用意，也都同意了。

文武百官退下以后，秦始皇把心腹之人找来，如此这般地吩咐几句，他们便分头行事去了。

跑马这天，只见一员将官，顶白盔，骑白马，穿白袍，挂白甲。他从第一座行营中飞出，走平地，越高山，半天多时间，冲到第二座行营。冲出二座行营，直奔三座行营。四座、五座……六天多时间，冲过十座行营。

秦始皇接到探马的传报：跑马者已冲过十座行营。

这些大臣很纳闷，这马怎么这样能跑啊，六天多了，还跑啊。

又有五六天功夫，探马又报，跑马者已冲过二十座行营。大臣更奇怪了，怎么，这马还跑哪？这是什么人？骑的是什么马？十多天了，俄不死也该累死了。想必是仙人骑神马？

又过六天多，探马又报，跑马者再次冲过十座行营。

这回大臣都明白了，就是神仙也不行吗。你瞅我，我瞅你，是不是秦始皇从中搞鬼了？

探马接连传报，跑马者冲过四十座行营。秦始皇这个高兴呀，就甭说了，可是，有的大臣鼻子都气歪了。

白袍将还在骑马飞跑着。战马跑到嘉峪关的时候，只见白袍将猛抽白马几鞭，白马口鼻流水，一个大翻个倒在地上。白袍将也从马上掉了下来。

这是怎么回事？一匹马怎么一气跑了一万多里？原来，这是秦始皇用的计。为了达到长城围六国的目的，他提出每三百里设一行营，他派心腹之八，每座行营都备一匹白马，一员白袍将。第一座行营的白袍将到第二座，第二座的预备人马接着跑出，看上去如同一个人一样。就这样，一共传了四十多座行营。

那为什么到嘉峪关人落马倒呢？原来，驻嘉峪关行营有个姓赵的将官，对秦始皇这种做法极为不满。他认为，长城修到嘉峪关，就可以阻挡胡人的进犯，何必要修那么长呢？太劳民伤财了。所以，他见前营快马一到，让俄了几天的战马一个劲的喝水。他上马以后，猛打战马两鞭，战马一机灵，紧跑几步，呛水倒在地上。

秦始皇听说马倒嘉峪关，很不高兴。但是，按照他事先的话，长城只得修到嘉峪关了。

9. 长城现在还完整吗

开放式的长城北京有八达岭长城、居庸关长城、慕田峪长城、黄花城长城、金山岭长城、司马台长城。

1、嘉峪关长城一嘉峪关长城在嘉峪关市西南隅， 因建于嘉峪山麓而得名，是明朝万里长城西端的终点， 建于1372年。关城平面呈梯形， 面积33500余平方米， 城墙总长733米， 高11.7米。城楼东、西对称， 面阔三间， 周围有廊， 三层歇山顶高17米， 气势雄伟。关城四有角楼， 高两层， 形如碉堡。登关楼远望， 塞外风光尽收眼底。

2、金山岭长城。金山岭长城位于河北省承德市滦平县境内，与北京市密云区相邻，距北京市区130公里。金山岭长城始建于明洪武元年（公元1368年），为大将徐达主持修建。隆庆元年（公元1567年）抗倭名将蓟镇总兵官戚继光、蓟辽总督谭纶在徐达所建长城的基础上续建、改建。是万里长城的精华地段，素有“万里长城，金山独秀”之美誉。

3、八达岭长城。八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。

4、黄崖关长城。黄崖关长城在蓟州区北28公里的崇山峻岭之中。历史上，蓟州城共有守营墩台十八座，黄崖关为其一，也是最为重要的关隘。始建于公元556年，明代名将戚继光任蓟镇总兵时，曾重新设计、包砖大修。黄崖关长城是明代蓟镇长城的重要关隘，也是境内唯一的一座关城。

5、古北口长城。古北口长城是中国 长城史上最完整的长城体系。由北齐长城和明长城共同组成，包括卧虎山、蟠龙山、金山岭和司马台4个城段。

10. 为什么没有长城

个人认为石家庄没有长城汽车分厂是因为石家庄和保定距离太近了，没必要建分厂。

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家，员工7万多人[1]，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV）。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。

2020年1月9日，《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。